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Teslaのモデル3、今月28日より納車開始。EVがこれから主流になりそうだな

   

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テスラのイーロン・マスク氏は、新型「Model 3」を7月28日より納車すると発表した。

車両価格3万5000ドル(約390万円)という普及価格帯に初めて属するEV「モデル3」について、テスラのイーロン・マスクCEOがモデル3の第1号車は7月7日(金)にも完成する見込みであることをツイートしました。また、今後は2017年末にかけて月産2万台という生産体制に到達させるとも発表しています。

マスク氏が投稿したツイートがコレ。「モデル3は生産に必要な全ての法的な要求事項を2週間前倒しで満たしました。SN1(シリアルナンバー1:第1号車)は金曜に完成する予定」という内容をつぶやいています。

Model 3 passed all regulatory requirements for production two weeks ahead of schedule. Expecting to complete SN1 on Friday

続くツイートでは、「最初の30人の顧客には7月28日に納車します!生産は指数関数的に増加し、8月には100台、9月には1500台以上を生産予定」と明らかにしています。

Handover party for first 30 customer Model 3’s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.

さらに、「12月にはモデル3を月産2万台体勢で生産することができそう」ともツイート…

続きはソース元で
http://gigazine.net/news/20170704-tesla-model-3-production-start-july/

Handover party for first 30 customer Model 3’s on the 28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.

— Elon Musk (@elonmusk) 2017年7月3日

4:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:10:22.04 ID:jyNupICW.net

ついにEV革命が始まるんだ!!!!!!!!!!!

5:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:14:16.14 ID:QEwfMQjK.net

>>4
電池の性能が上がらない限り、無理だと思う。

6:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:14:28.19 ID:Jr4/S7vB.net

航続距離345キロとかリーフと変わらんやん

14:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:25:03.30 ID:2lD99eYE.net

>>6
値段もリーフと変わらないかもしれんな。
新型がモデル3を意識しないはずがない。

8:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:18:05.59 ID:TlvSMIfu.net

トヨタ終了の始まりwwww

7:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:17:26.34 ID:sUpidkmp.net

バッテリーよく確保出来たな

10:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:19:01.73 ID:wuStUp8o.net

助成金目当ての水素屋が潰れるかもな
日本の誇りが消える

15:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:25:54.81 ID:IaphdyJB.net

これにボコられてトヨタがデザインを改善してくれることを祈る

17:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:27:20.40 ID:SlDq1gmx.net

自動車のiPhoneになるのがテスラモデル3

フォードモデルT以来の革命的な自動車になる

84:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:55:04.52 ID:5C0W05wT.net

>>17 :
>自動車のiPhoneになるのがテスラモデル3

いまだ自動車をiPhoneになぞらえる度し難いバカ。
技術しか見ていないまぬけ。

自動車販売で重要なのはアフターサービス。
アフターサービスって言っても,OSアップデートのことじゃないぞw

自動車はおいそれと買い替えることができない。
平均保有年数10年を超えている現状,メンテは欠かすことができない。
まともなメンテや故障対応が行える販売網を持っているのか。

今は大丈夫でも,その内立ち行かなくなる様が目に見える。

124:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 18:05:18.16 ID:f+sf0gL/.net

>>84
すぐ改良しまくって
初期型とかの部品が手に入らなくなったりとかありそう

16:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:27:13.45 ID:HuW0Zahm.net

炎天下エアコンかけたら半分も走らんかったりして
大雑把なアメリカ人がなんて言うやら

13:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:24:34.01 ID:417RQMCk.net

ネックはやっぱ充電時間と航続距離だな。
テスラ買うなら国産のリーフで良さそう。

18:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:28:33.47 ID:YHQms10x.net

その1年後に出るリーフが同じ値段で
航続距離は2倍の600km

モデル3はでるのちょっと遅すぎた感はある

29:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:48:24.43 ID:dcTjGC+H.net

>>18
>その1年後に出るリーフが同じ値段で
嘘くせえ

33:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:51:46.13 ID:jyNupICW.net

リーフとかいらないよ ゴミみたいな値段で売ってるじゃん、中古車が

さっさと撤退しなよ

35:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:52:23.35 ID:jyNupICW.net

日産とかいう三流メーカーの商品はいらないよ

若い起業家の未来を予感させるさいこうの車が欲しい

27:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:46:37.03 ID:jyNupICW.net

まず、

デザインがリーフの1兆倍かっこいい。
めっちゃ最高のデザイン

未来が来る。

インパネのデザインとかも超好きだし!

もう日本メーカーなんていらねええええええええええええええええええええええええええ

39:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:53:47.26 ID:f/8gkzdq.net

リーフのデザインが酷いのは納得だ
やらかしたイタリアフランス車みたいだ
だが新型のスパイショットをみたがまともになりそうでもある
新型マイクラを少し大きくした感じかな
まあそれでもまだ美しいないが

40:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:54:31.16 ID:jyNupICW.net

>>39

ここ10年でミドルクラスの車でモデル3よりかっこいい車はない。
断言する

24:憂国の記者 2017/07/04(火) 11:41:14.87 ID:jyNupICW.net

まじカッコイイ

最高のデザイン

25:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:41:48.61 ID:KRMcM2Ho.net

ついにきたか

自動車の革命くるな
間違いなく

36:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:52:58.07 ID:4ev5KUS8.net

排気ガスくせーし、ガソリン自動車メーカーは倒産してくれ

43:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 11:59:32.15 ID:4ev5KUS8.net

燃費(電費)が10分の1だからな
これで高いとか言うやつは、ただの貧乏人だから、
自転車乗っとけ

47:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:02:34.19 ID:36omBw6/.net

維持費考えたらまだまだ高いだろ
リーフタクシーみたいに1年したら蓄電量半分とか話にならない
バッテリー交換したらいくらかかるんだ?

54:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:07:24.66 ID:YHQms10x.net

>>47
タクシーの年間走行距離10万kmを言わずに1年間で半分に劣化
っていうのは不正確じゃね?

58:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:10:58.90 ID:AwhDXKAM.net

>>54
どっちにしろ現行のタクシー業務じゃリーフを含むEVは使い物にならんのは同じだろ

50:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:05:11.48 ID:f/8gkzdq.net

まあテスラの問題は信頼性とリセールバリューの不透明なところかな
10万キロを大きな故障なく普通に走れれば
売れてくるんじゃないかな

51:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:05:27.29 ID:dcTjGC+H.net

バッテリー管理の技術は明らかに日産よりテスラの方が上
テスラのバッテリー管理は劣化を心配する必要がないくらいしっかりしてる

67:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:17:48.34 ID:jS5CxQWM.net

ベンチャーVS大手
大原則として、ベンチャーが有利なのは間違いないが

テスラというベンチャーが安心安全かどうかは別問題

70:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:22:20.56 ID:ZizcPT5A.net

アメ車最高だよなぁ
テスラはアメ車

76:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:31:58.87 ID:jyyDqg3L.net

テスラユーザー の俺はテスラにクルマの未来を感じる。
ハイブリッドは終わり、これからはEDの時代だよ。
乗ったことのない引きこもりや貧乏人にはわからないだろうね。ぷっ

82:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:51:35.74 ID:wuStUp8o.net

>>76
インポ?

118:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 17:21:41.44 ID:EJB+VcIU.net

>>82

Electric Driveの略だろ。多分意識高い系(笑)なんだよwww

63:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:13:48.41 ID:pnrRw041.net

月産2万台かあ

79:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:38:34.32 ID:78HzIeCL.net

バッテリーの問題はまだまだ解決したとは言えないし
電気はどこから作るんだよ

85:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 12:55:54.32 ID:EI04yiW9.net

>>79
EV信者は再生可能エネルギーだけでまかなえると思ってる

99:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 13:42:06.88 ID:AwhDXKAM.net

>>85
現時点の太陽電池ですらそれを作るのに要したエネルギーを回収出来ないでいるのに夢物語だよな

96:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 13:35:16.84 ID:qXnPN4wZ.net

時代は変わる。否定しても無駄だよ・・・

81:憂国の記者 2017/07/04(火) 12:47:10.06 ID:HWIr1/Eu.net

低脳どもがいろんな心配してるけど

全部イーロンマスクが解決してるじゃん

スーパーチャージャーで検索してみ

88:名刺は切らしておりまして 2017/07/04(火) 13:16:28.18 ID:qXnPN4wZ.net

自動EV否定者がいるけど産業革命だと思う。成功するか失敗するかは判らない
成功したら失業者だらけw

元スレ: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499134115/

Tesla
イーロンマスク

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