最新ニュースから話題の画像まで2ちゃんねるまとめならここで!


電池寿命に不安…電気自動車(リーフ)の中古価格が暴落中www

   

1: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:05:43.43 ID:CAP_USER9

電気自動車、日産リーフの中古車価格が激しく下落している。2011年や2012年の初期モデルについていえば、30万円~40万円という超バーゲンセール。
新車時に325万円した2016年モデルの自動ブレーキ付きモデルすら110万円台で購入可能という状況。日本の量販自動車で最も激しい価格下落を記録中である。

なぜ暴落か? 理由は簡単。バッテリーの性能劣化のためである。御存知の通りバッテリーの場合、使っていると性能低下する。
初期型のリーフで言えば、新車時に160kmほど走れたものの、今や100km以下になってしまった個体すら珍しくない。
エアコンや暖房を使うと、80km程度となり、近所の買い物以外使えくなってしまう。

リーフに乗っていると、確実に性能劣化を感じるだけでなく、遠からず自動車としての役割を果たせなくなり「ゴミ」になってしまう気分を味わうことになる。
最大にして唯一の解決策は「安価なバッテリー交換プログラムを作る」ことながら、日産自動車のDNAなのか、ユーザーのフォローをしない。

徹底的なユーザー目線を貫くトヨタと好対照と言って良かろう。ちなみにトヨタはバッテリー寿命に問題を抱えていた初期型のプリウスに対し、バッテリーの生涯補償を打ち出した。
生涯補償の対象にならない初期型以外のモデルはクルマの寿命くらい長持ちするようになった上、交換用バッテリー価格を低く抑え、15万円以下で新品に交換できる。

同じ時期にハイブリッドを発売したホンダも当然ながらバッテリーは交換しなければならないが、生涯補償どころか、初期型インサイトを買った人の大半が、驚くほど高額のバッテリー交換費用を迫られることになったほど。
むしろ日産やホンダが普通でトヨタだけダントツに顧客のことを考えているのかもしれない。(国沢光宏)

配信 7/7(金) 6:14
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/

そんな中、日産は間もなく新型リーフを発表する。新型の売りになっているのが航続距離の長さ。大容量バッテリーを採用しており、新車時であれば普通に走って300km近く走れるという。
これだけ走れたら日常的な航続距離不足を感じないで済むと思う。加えて日産ディーラーの大半に急速充電器もある。はたして売れるだろうか。

初期型リーフと中期型リーフの2台を買った私の場合、現状では新型を買う気にならない。現行リーフに乗っている多くのユーザーも同じ気分だろう。
確実に性能が落ちていく愛車に乗っていると、日産から捨てられた気分になるからだ。だからこそ現行リーフの中古車価格の低迷は止まらない。新車を買った人が3年後に下取りに出したなら、査定額の低さに驚くだろう。

もちろんリーフの人気や”買った後の安心感”を取り戻すことなど難しくないと思う。適当な価格で(50万円以下ならOK)現行モデルのバッテリー交換プログラムをメニューに加え、ユーザーの信頼性を取り戻せばよい。
この件、何度も日産にお願いしてきたが、全く関心ないようだ。これをやらない限り新型リーフは成功しないと考える。

ただ電気自動車が次世代クリーンエネルギー車の本命であることは間違いない。新型車の発売にあたり、もう1度戦略を抜本的に見直しユーザーの信頼を取り戻せるよう頑張って欲しいと思う。
 
 

引用元:【EV車】電池寿命に不安 電気自動車(リーフ)の中古価格が暴落中 [無断]©2ch.net

1.5: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2015/2/2 2:2:22 ID:30over.net

9: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:10:23.42 ID:ZSFbPxK50

技術の日産だっけか
 
 

22: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:16:25.01 ID:wCxZT8hD0

>>9
ゴーンが開発部門を大リストラした時点で技術なんて欠片も残ってないよ
ただのライン工の集まり
 
 

130: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:36:25.56 ID:e334UnRo0

>>22
確かに言えてる
 
 

57: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:25:29.09 ID:hNDb/sma0

>>9
やっちゃえおっさん。だから。
 
 

537: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:34:22.37 ID:SH7zyEuT0

>>9
車板では偽術といわれてる。
 
 

10: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:10:55.38 ID:TaDErs3D0

トヨタからいくら貰ったんだ?
 
 

333: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:09:11.89 ID:Z1ENFnuu0

>>10
雉の雇い主はドイツ企業。
 
 

11: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:10:59.98 ID:hjVcT7n80

さすが技術の日産だ!
 
 

12: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:12:09.81 ID:YE2ZHAU60

日産からのエビカニが足りないのか
 
 

13: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:12:22.70 ID:JrNg57eF0

技術はあるがお前らのために使うとは言ってない
 
 

14: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:12:59.47 ID:REfiUFUO0

ガソリン車でいいよ。
燃費もかなり良くなってきたし、エンジン音が好きなんだ。
 
 

21: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:16:14.75 ID:DQ042rW30

初期のプリウス、15万でバッテリー交換してくれるんだ
 
 

68: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:28:14.13 ID:55Ekc9dh0

>>21
初期型は無償交換、2代目以降が15万ぐらい
 
 

23: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:17:09.06 ID:6zr6rOda0

ハイブリッドと違ってEVはバッテリーのコストの比率が高いから
バッテリー交換プログラムを安くしろってのは現実的に無理があるんじゃないか?
 
 

564: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:36:53.48 ID:tCKs3D8/0

>>23
定期リサイクルを義務化すりゃ一定量の交換需要と廃棄用の現物集まるから、推進する方がよさそうに思うがなー
 
 

24: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:17:10.14 ID:6UzeFDLW0

バッテリー問題はついて回るわな
 
 

27: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:17:59.24 ID:I4VUltjV0

中国の電気自動車なんか
5年たてば廃車だぞ
 
 

29: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:18:36.23 ID:Erpkcx8i0

>>1
新型リーフが出るからだろ。
アホかと
 
 

30: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:18:54.36 ID:Rd489taQ0

これは日産のイメージ悪くなるなー
電池交換は難しいのか
 
 

31: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:19:35.75 ID:Erpkcx8i0

>>30
金出せば出来る。
 
 

32: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:19:53.08 ID:0lFmNs5s0

テスラはどうなの?
 
 

186: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:47:34.02 ID:d4XY80ab0

>>32
今のところ3年で80%程度の劣化で交換の話はあんまり出てないな。
今後どうするんだろ
 
 

33: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:19:55.82 ID:JiflWt6L0

ちょっとユーザーを甘やかしてるんじゃないかなあ?
普通の自動車が経年劣化で燃費が下がったら補償するか?
 
 

34: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:20:00.81 ID:C24cn79P0

電気自動車なんて自動車メーカーが作るもんじゃない
 
 

41: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:22:32.26 ID:Erpkcx8i0

>>34
電気屋さんが作った車とか乗りたくないわ。
 
 

92: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:32:52.66 ID:C24cn79P0

>>41
パナソニックの車とかええやん
 
 

140: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:38:56.43 ID:Erpkcx8i0

>>92
基本的な走行性能に耐久性に衝突安全性能。
信頼性ゼロ
 
 

534: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:34:14.58 ID:63efOCGM0

>>34
走らせることは出来ても、車としての基本性能を確保できないと思うよ
 
 

35: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:20:34.48 ID:Ab8x2r9U0

スマホも2年経ったらゴミだしな。
 
 

37: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:20:44.26 ID:AjfXm3Sw0

ワシの会社でも車庫の肥やしだわ
五年間手放せないのなw
 
 

38: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:20:49.21 ID:E9syXQSi0

バッテリーの問題は登場当時から言われてたのに
 
 

39: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:21:04.61 ID:QtVkwOLg0

Aを落として、Bをよいしょの実に雉らしい記事。
スポンサー変わったのかなw
 
 

40: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:21:59.43 ID:IcexHOvJ0

あの上から目線のトヨタを持ち上げすぎてソースに信頼性0
 
 

43: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:22:56.72 ID:ReCIjuVA0

ソーラーにせんか
 
 

44: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:22:59.91 ID:v6WZh+vo0

その電気を作るのに原油や原子力が使われてるんだけど
エコみたいな言い方だけはやめてもらいたいぜ
 
 

79: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:30:57.81 ID:Erpkcx8i0

>>44
エネルギー効率は遥かに高いけどな。
 
 

266: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:58:48.94 ID:I7tDwfIb0

>>44
家庭用ソーラーで昼間予備バッテリーに充電池させて、カートリッジ式で交換出来るようになればいいのにね
今の一体化式でなくて、五個位に小分けになってて簡単に言えばパス見たいな手持ちバッテリーが数10個で500キロ走れる様になればいいな
床下にパスタイプのバッテリー10個位横から差せる様になれば出来るのか、
 
 

329: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:08:43.54 ID:gU/Pz+V90

>>44
原油で発電とかほとんど無いから
火力はガスや石炭だよ
 
 

45: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:23:01.34 ID:BbF+aL6T0

スマホですら熱対策でバッテリー内蔵型が当たり前なのに
EVでバッテリー交換しやすくしたら燃えまするわなw
 
 

50: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:24:21.28 ID:iJRp2fYx0

電気自動車は本体を格安にしてインク交換をバカ高にするプリンター商法になっていくのか
 
 

56: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:25:16.00 ID:BbF+aL6T0

>>50
それやったら接触不良で燃えまくるよw
 
 

611: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 09:43:43.31 ID:iQdaIfsc0

>>50
格安互換バッテリーを搭載すると一切保障が利かなくなるまでがお約束
 
 

53: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:24:52.27 ID:6OT2Oy4n0

自動車って長期レポートが大事だよね。
リーフは乗って良くても耐久性なし、充電の使い勝手悪いと最悪。
 
 

62: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:27:27.18 ID:AjuKvnr10

EVってなんで台数増えてるの?
バッテリー寿命問題もだが、それ以前にバッテリー充電時間が長くて、
使い勝手悪そうなのだが。
 
 
 

87: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:32:19.00 ID:Erpkcx8i0

>>62
自分の生活サイクルに合えば最高だぞ。
夜中に充電すれば良いんだし。
 
 

105: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2017/07/07(金) 08:34:01.65 ID:lDNyBfYe0

リーフを改造してePower化すればOK
 
 

1001: 以下、\(^o^)/で30がお送りします 2015/2/2 2:2:22 ID:30over.net

<!–


コメント(3)

このエントリーをはてなブックマークに追加

Tweet

.


–>

Copyright © 2017 まとめるクローンX All Rights Reserved.


 - その他

Fate/Grand Order ID交換掲示板
セブンナイツ フレンド募集掲示板